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第 258章 全面投资汽车工业

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不少设计发动机经验, 可以帮助雷盾汽车实现,而且菲亚特也支援了发动机工程师。

圣赫塞再次对汽车发动机的研发提出了一些要求,在发动机马力基本够用的情况下,尽量省油。

对发动机逆向找了个笨办法,找到目前世界上最好的几款汽车发动机,直接拆解逆向开发,而且现在圣赫塞还有一个优势,那就是他有一个成熟的发动机工程团队。

汽车外壳也被圣赫塞再度优化了,而且野心勃勃的打算至少推出2款车型,分别是实用的面包车和一款a级三厢轿车和一款a级紧凑型轿车。

要想把车卖的好,绝对不能错过目前最大的汽车市场——美利坚。

还有巴西、西欧、墨西哥这些相对大一些的汽车市场,都不能错过。

而德国汽车联盟,也就是奥迪汽车的发展潜力是有的,德国的汽车人才也多,前提是阿根廷雷盾母公司能发展起来,可以进行辅助。

后世奥迪就是背靠大众才发展起来的,大众则是靠着几款超级爆款慢慢壮大,比如第一爆款甲壳虫,第二爆款高尔夫,第三大爆款帕萨特。

甲壳虫模仿不来,但他有菲亚特600的南美生产销售权,而且菲亚特600的改装升级版,改头换面,同样价格,外观不同的雷盾800,明年也许就可以上市了。

帕萨特也不去说,毕竟是b级车,属于中型轿车了,而且以雷盾的技术水平还达不到。

但是高尔夫车型不同,是一款a级车,跟菲亚特600一样,都是紧凑车型,能成为销量经典,肯定是有独到之处。

而且技术上要求会低一点。

圣赫塞可不想还没学会走路就去跑,平民车型才是最重要的,也是销量保证。

第三款是重量级,紧凑型轿车技术,采用半流线型的设计风格和大量曲线的应用。

紧凑轿车的设计目标其实也很简单,就是豪华车的外观,高级车的质量,紧凑车的价格成本。

后世新华夏不少汽车厂就是这么起步的,至少是这么宣传的,路虎陆风,保时泰,只是单纯的模仿外观基本没有出路,这些厂没有核心技术,质量也不行,基本都倒闭了。

而有一些摆脱了初步模仿痕迹后,慢慢形成设计风格,基本都很好的活了下去。

而后世完成这个计划的第一款车就是丰田花冠,在新华夏被叫做卡罗拉,这个就是译名问题了,就像雷克萨斯曾经叫凌志一样,有各种各样的原因。谷牤


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