意。”
“我们尉来是一家年轻的企业,但年轻就意味着活力,我希望路特斯这位67岁的老者能够在我们尉来的手上重新焕发光彩。”
“在不改变路特斯风格的基础上,未来路特斯会朝着电气化以及智能化的路子去发展。”
路特斯的跑车一直以轻量化出名,玩过F1的他们对碳纤维这种材料运用得是得心应手,目前路特斯全球销量大概维持在1500辆左右。
檀锦程的愿望是通过五年的时间将路特斯的全球销量提升三倍至4500辆左右,最终能够稳定在5000左右。
对于新任老板的表态,金伯利没什么表示,稳定在年销量5000辆这个目标并不低。
看看目前豪华跑车的王者法拉利他们的全年销量就知道了,2015年左右的法拉利全年销量大概保持在7000辆至8000辆左右。
用五年的时间将销量提升至法拉利的一半水平是很有难度的。
不过新任老板有重新激活路特斯的决心他还是很满意的,檀锦程到访之前他也了解过这位年轻的老板,是一个很神奇的人。
不到30岁的年龄,就能长期位居世界富豪榜前列,他的经历比起米国人扎克都要更加的神奇。
新老板要怎么玩他无法左右,甚至于他也知道他这个CEO当不长久了。
“等一切顺利过渡之后,路特斯会在仲国建立一座工厂,我们会复刻海瑟尔工厂的精神,在提升路特斯全球形象的同时让华夏成为路特斯的第二故乡。”
“此外,我们还计划将路特斯从宝腾独立出来,成为尉来控股的一家独立子公司,子品牌,将来他可能会在华尔街那边上市;当然,也可能是香江。”
诚然如金伯利所想,檀锦程不是来征求他意见的,而是通知他的。
配合一点的话给你一个体面的退出方式,保留一个顾问的职务拿一份养老金,不配合那他就得学马斯克了。
2014年大中华区毛豆S的销量不及预期,马厂长转头就把大中华区主管直接开除了。
全面接手路特斯,在国内设立智能工厂,走电气化与智能化的路线,打造起属于他的跑车品牌。
今天的接触只是一个浅尝即止,接下来这大半个月里,檀锦程以及他的团队都会留在海瑟尔,对路特斯的产品体系以及结构深入了解。
另外就是探讨国内建厂的可行性以及把工厂放在哪里比较合适。
“哎,可惜啊,原本
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