费者,这种行为影响的可是整个产业链。
作为产业链的一员,尉来同样会受到影响,目前新能源汽车方面,尉来与BYD两家占据了超过半数以上的市场份额,消费者对于两家的高销量是否有骗补行为同样也是质疑声不断。
要说尉来一点问题都没有,那自然是不可能的,例如自己成立还有合资的租车公司,虽然参与市场运营,但是这其中的一些猫腻也不是没有的。
大毛病没有,但是小毛病肯定是有的,四部委对于销量高的车企同样也是盯得很紧,尉来在经营的同时也是要面临着一些整改问题。
实在是补贴太过于丰厚了,尤其是像尉来跟BYD这种整车跟电池都有企业补贴就更是丰厚了,尉来去年拿到了中央跟地方的补贴高达12.31亿元。
今年虽然新能源补贴方案有所下调,但要知道销量可是上升明显啊,这意味着尉来今年能够拿到的补贴只会更多,如果能够完成预期的销量,保守估计尉来今年将从ZF补贴那里拿到20亿元的资金。
在大政策的背景之下,头部企业的补贴数据是非常吓人的,利帆辛辛苦苦在销量以及车型上造假,搞到手的几亿补贴,在尉来还有BYD这种头部分企业面前根本就不够看。
基于这种巨额补贴,尉来也不可能在销量与车型方面动手脚,被取消补贴资格那可就是得不偿失了。
从4月1日进店开始,尉来ES8虽然没有大规模的宣传,但是在尉来APP上还是进入了一些宣传,另外就是包括檀锦程在内的高管也频频在接受采访时提起ES8,因此热度还是不低的。
国内第一款指导售价超过40万元的中大型纯电SUV,尉来自主品牌旗下最贵车型,在发布会上号称是100万元以内最好的SUV,一系列的头衔无不吸引着消费者的眼球。
“忍不住了,订一辆!”
做直播搞流量的有个数据,凌晨四点到六点这个时间段是最容易冲动消费的,在支付越来越便捷的今天,不少榜一大哥就是在这段时间冲动消费的。
尤其是那些通宵之后迷迷糊糊的群体,刘明就是其中一员。
不过他的冲动消费体现在尉来身上,作为一名汽车爱好者,刘明长期混迹在各大汽车论坛,对新能源汽车的关注度也非常之高,在所有的电车品牌当中他最喜欢的是特斯拉,关注马斯克这个狂人。
4月9日的凌晨,在玩了一个通宵王者荣耀之后,刘明在结束游戏之后依旧像往常一样去尉来APP
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