中海外部分大约占比12%左右。”
话音刚落下，底下就传来一阵阵的惊叹之声，就连列席的北仓领导都喜不自禁。
2005年年会上檀锦程喊出2006年全年销量达到20万辆，传至外界之时，很多人觉得这位年轻人简直太狂了，2005年最后的几个月里，他们的销量才3.8辆，超过5倍的增速是一年就能达到的吗？
然而，谁也没想到2006年闪驰会以超过预期131%，2005年度全年11.2倍的增幅完成2006年的销量预期。
如果这个数字是真的，42.62万辆的全年销量已经可以稳居前三，坐三望二了。
至于第一，则依旧还是芯日，芯日今年的销量预期应该在50万辆至60万辆之间，比去年增加了五倍。
按照闪驰这样的增长速度，如果去年给他们全年的销量时间，行业第一是谁都还不一定呢，最重要的是闪驰的海外渠道居然表现也很不错。
一年能向海外出口超过5万辆电动车，重视国外市场，这在行业内也算是第一家了。
加入WTO也没有多少年，普通老百姓对于挣外汇这个词儿还是比较自豪的，闪驰集团不止有服装跟电子产品出口业务，现如今又有电动车出口，真真是把挣外汇灌输到了骨子里。
“这些都离不开消费者以及包括北仑区ZF在内的社会各界的支持，也离不开闪驰全体员工的努力，公司决定全体员工在成立一周年之际全员加薪，管理层加薪15%，基层员工加薪20%。”
“另外我们今年暑假试行了留守儿童跟父母团聚计划，一共有37名留守儿童来北仓跟父母团聚，效果非常不错，今后我们闪驰将会继续贯彻这一计划，争取为员工谋求更多的福利。”
汇报完成绩之后檀锦程停顿了片刻，紧接着又说道：“好了，这就是我们电动车业务取得的成绩，回顾往昔就应该展望未来，接来下我要说的是电动车业务的未来计划。”
“50万的销量显然已经不是我们的目标，接下来闪驰电动车业务会朝着总销量破百万，年销量破百万去努力，我希望这些能够在未来三年之间完成。
三年内，我们的目标是成为一家10亿级别销售额的大型实业公司！”
“鉴于电动车市场的爆发以及自身销量预期的提升，现有的产能已经不能满足于市场需求了，除了明年元旦即将投产的北仓产业基地以及正在建设当中的津门产业基地之外，闪驰还会在未来筹建第三产业基地
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